-
為何那么多外賣騎手沒有社保？
日前，一男子應(yīng)聘外賣配送員時被要求“自愿放棄社?！钡巧蠠崴?。記者聯(lián)系到該企業(yè)，該企業(yè)的工作人員回復(fù)說，目前不公開回應(yīng)此事。 外賣巨頭的行業(yè)報告顯示，注冊外賣騎手人數(shù)已達600萬。中國社科院新聞與傳播研究所助理研究員孫萍及其團隊，2020年11月在北京進行的調(diào)查顯示，受訪外賣騎手六成以上沒有社保。...
-
真有那么多“全球CEO”嗎？
有許多大公司的知名CEO都是外國人，如雷諾日產(chǎn)集團（Nissan and Renault）的卡洛斯?戈恩、可口可樂公司（Coca-Cola）的穆泰康、百事可樂公司（PepsiCo）的盧英德和索尼公司（Sony）的霍華德?斯金格。與此同時，全球化進程雖然受到2008-09年的全球經(jīng)濟低迷影響，但此后勢...
-
The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
-
雷軍為什么有那么多的話想說
小米10周年了，雷軍有太多的話想說。小米是誰，小米從哪里來，將往哪里去，雷軍需要向外界給出自己的答案。 在昨日的演講中，雷軍回憶了創(chuàng)立小米時的點點過往，以及其中艱辛往事。...
-
中國沒那么多“星巴克”
新式茶飲的代表喜茶、奈雪，還有號稱”夜晚星巴克”的海倫司等等，各種“中國星巴克”的數(shù)量已經(jīng)夠多了。但至今沒有跑出一家哪怕有一半勢均力敵的機構(gòu)。消費者似乎不需要這么多第三空間。...
-
沒有那么多智商稅，有的只是消費分層
一分錢一分貨，對于大眾消費和高端消費同樣適用。正如白酒有低端和中高端之分，羽絨服也有高低之分，普通的羽絨服和加拿大鵝牌或者攀登珠峰用的羽絨服品質(zhì)和價格不可能一樣。由于人們消費觀念、支付能力的不同，實際上我們已知的所有物品的消費都是分層的，小到大米白面，大到飛機輪船，都會有人可以生產(chǎn)制造出更好的品質(zhì)出...
-
餓了么2023年就已試點為騎手繳納社保，如何看待？
餓了么2月20日發(fā)布消息稱，在人社部門統(tǒng)一指導(dǎo)下，餓了么已經(jīng)在全國首批7個省市啟動新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點，全量足額為騎手繳納保費，未來將繼續(xù)全面積極響應(yīng)人社部門的統(tǒng)一部署，在更多城市推進“新職傷”保險覆蓋。從2023年2月起，餓了么就與生態(tài)伙伴一起按計劃在部分城市展開試點，為餓了么藍騎士繳納...
-
i-mode歐洲受挫
4.54 億歐洲手機用戶中，使用 i-mode 的還不到 300 萬作者: Mark Halper兩年以前，日本主要移動電話運營商日本電信電話移動通信網(wǎng)絡(luò)公司（NTTDoCoMo）開始進軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務(wù)，DoCoMo 打算說服客戶用手機從網(wǎng)上下載新聞頭條、星座占卜、音樂鈴聲等各...
-
2011款寶馬535i轎車：傳承經(jīng)典
盡管寶馬（BMW）絕非小眾之選，但擁有一輛寶馬車仍然是一種身份的象征。有多少汽車生產(chǎn)商能像寶馬一樣，堅守自己的風(fēng)格傳統(tǒng)，始終如一？他們是那么執(zhí)著，以至于寶馬車主們甚至開發(fā)出了一套關(guān)于寶馬車的專有名詞。他們親切地把每輛寶馬車的前端裝飾稱為“雙腎格柵”，把經(jīng)典的后側(cè)窗設(shè)計稱為“霍夫邁斯特C柱轉(zhuǎn)角”（Ho...
-
給外賣騎手交社保，劉強東如何變革外賣行業(yè)？
經(jīng)過一段時間的試水后，京東正式進入外賣業(yè)務(wù)。相比較AI而言，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的重塑和改變，公眾有更為直接地感知并從中獲益。2月11日，京東宣布啟動外賣業(yè)務(wù)的“品質(zhì)堂食餐廳” 招募，對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金，并強調(diào)此舉是為滿足消費者對食品安全和外賣品質(zhì)的追求。這標(biāo)志著劉強東正...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
